奥迪

一汽奥迪 A4L

车型级别:中型车

乘用车年销量首超1500万辆同比增长7.07%

2013-01-18 09:05:15 来源:test 点击量:13 我要评论(0)

  12月,乘用车市场需求总体稳定,当月环比和同比均呈一定增长。2012年,乘用车销量首次超过1500万辆,同比增长超过7%,高于汽车总体增长速度。

  12月,乘用车共销售146.29万辆,环比增长0.11%,同比增长6.87%。在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车增长最快,运动型多用途乘用车(SUV)增速居次,其它品种略有下降;与上年同期相比,多功能乘用车(MPV)呈一定下降,其它品种均呈增长,其中运动型多用途乘用车(SUV)增速更为明显。12月,基本型乘用车(轿车)销售99.78万辆,环比下降3.39%,同比增长5.23%;多功能乘用车(MPV)销售4.12万辆,环比下降3.62%,同比下降7.96%;运动型多用途乘用车(SUV)销售20.71万辆,环比增长9.49%,同比增长19.35%;交叉型乘用车销售21.68万辆,环比增长10.26%,同比增长7.13%。

  2012年,乘用车共销售1549.52万辆,同比增长7.07%。其中:基本型乘用车(轿车)销售1074.47万辆,同比增长6.15%,继2011年后再次突破1000万辆;多功能乘用车(MPV)销售49.34万辆,同比下降0.87%;运动型多用途乘用车(SUV)销售200.04万辆,同比增长25.50%;交叉型乘用车销售225.67万辆,同比下降0.07%。

  12月,中国品牌乘用车共销售68.86万辆,环比增长7.83%,同比增长16.93%,占乘用车销售总量的47.07%,占有率比上月增长3.37个百分点,比上年同期增长4.05个百分点。在国外品牌中,日系乘用车本月共销售21.73万辆,环比增长27.64%,同比下降25.86%,占乘用车销售总量的14.85%,占有率比上月增长3.20个百分点,比上年同期下降6.56个百分点;德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售21.02万辆、15.97万辆、14.20万辆和4.04万辆,分别占乘用车销售总量的14.37%、10.92%、9.70%和2.76%;与上月相比,德系和美系乘用车销量呈明显下降。12月,中国品牌轿车共销售34.49万辆,环比增长6.62%,同比增长22.71%,占轿车销售总量的34.56%,占有率比上月增长3.25个百分点,比上年同期增长4.93个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售16.75万辆、19.10万辆、14.74万辆、10.19万辆和4.04万辆,分别占轿车销售总量的16.79%、19.14%、14.77%、10.21%和4.05%;与上月相比,日系轿车销量环比继续呈较快增长,德系和美系轿车降幅居前。

  2012年,中国品牌乘用车共销售648.50万辆,同比增长6.10%,占乘用车销售总量的41.85%,占有率比上年同期下降0.38个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售254.20万辆、285.74万辆、181.21万辆、134万辆和44万辆,分别占乘用车销售总量的16.40%、18.44%、11.69%、8.65%和2.84%。2012年,中国品牌轿车共销售304.96万辆,同比增长3.51%,占轿车销售总量的28.38%,占有率比上年同期下降0.72个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售196.42万辆、250.41万辆、171.66万辆、105.14万辆和44万辆,占轿车销售总量的18.28%、23.31%、15.98%、9.79%和4.10%。

  12月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、长安福特、比亚迪、吉利、东风日产、奇瑞和神龙,分别销售10.21万辆、9.67万辆、6.97万辆、6.42万辆、5.41万辆、5.29万辆、5.18万辆、5.07万辆、4.67万辆和4.04万辆。与上月相比,奇瑞销量增速最快,比亚迪和东风日产也呈较快增长,吉利增速相对略低,其它企业呈不同下降,其中上海大众和上海通用下降更快。12月,上述十家企业共销售62.93万辆,占轿车销售总量的63.07%。

  2012年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、一汽大众、上海大众、北京现代、东风日产、长安福特、吉利、神龙、奇瑞和一汽丰田,分别销售126.99万辆、123.87万辆、107.09万辆、68.81万辆、64.22万辆、49.18万辆、46.01万辆、44万辆、40.66万辆和37.33万辆。2012年,上述十家企业共销售708.16万辆,占轿车销售总量的65.91%。 

责任编辑:石头

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