油门和刹车踏板的距离近了,真不安全

2016-03-09 11:33:25 来源:今日头条 点击量:0 我要评论(0)

 【石家庄汽车网】近日,开了开朋友新买的奥迪A6,白外宗内让人眼前一亮。上车感受一下操控性吧,奥迪A6油门和刹车踏板的距离太近了,经常卡鞋子,如果出现急刹车后果不敢想呀!
这是我脚的原因吗?与朋友沟通后得知,好多车友都反应过这个问题了。上网一搜索“A6油门和刹车踏板的距离”,汽车之家的论坛里不少车主反应油门和刹车踏板的距离近。

  近几年,油门误当刹车的“大片”频演,这叫人发指的事态究出自什么原因?是某些车型设计出现的问题?今天,就跟大家来谈谈油门与刹车的那些事。
自动挡没有离合器,自动档车型解放了左脚,加油和刹车全由比较灵活的右脚完成。把油门和刹车踏板设计在同一侧完全符合矛盾踏板只能二选一、不能同时出现的原则。自动档车型出现刹车时,错踩油门踏板的现象比手动挡多一些,这是为什么呢?
人们在行走时遇到危险、会停下脚步,这属于本能反应(非条件反射);驾车时遇到危险、就要踩刹车,这属于条件反射。我们来具体分析“踩刹车”的信号和动作过程:当遇到视觉信号前面或后面危险时,驾驶者的右脚离开油门抬脚、向内转动寻找刹车踏板、踩下刹车。在这里“踩刹车”和“踩油门”的动作非常类似,完全符合条件反射的过程。如果这时我们的驾使是奥迪A6,鞋子卡在油门和刹车踏板之间,后果不敢想。 

  还有一种是紧急情况下反应时间极短,会出现踩刹车时错误的踩下油门。如果是注意力不集中时,右脚“松开”油门的动作和“踩下”的指令是一对矛盾指令,极有可能被“大脑”省略,踩刹车时错误的踩下油门。
说到这里大家可能多少有点明白了,把“油门”当成“刹车”踩下去是人类的条件反射所致,不完全是驾驶技术的熟练程度引起的。 

  如果像奥迪A6这像的车型,在设计时没有充分考虑到条件反射的因素,在设计时就切断可能引起发生误判的“右脚松开油门-向内转到刹车踏板”这个过程,很容易“踩错踏板”造成严重的交通事故。

  怎样防止油门当刹车,只要注意以下两点:
首先,开车时必须注意力集中,有情况时能及时发现,发现情况后提前处理,尽量避免急刹车操作造成忙中出错。
其次,只要不加油或稳油,一定要把右脚移放到刹车板上。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板,这样的后果是紧急情况时右脚或找不准刹车,极易出现误把油门当刹车的情况。

 

责任编辑:汽车网yanyan
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